•  Безопасность

    Комфорт и безопасность движения — залог сохранности при грузоперевозках через железнодорожные переезды.

    — Подробнее

  • Экономия

    Доставка грузов и пассажиров намного быстрее в сравнении с обычным ж/д переездом.

    — Подробнее

  •  Льготы

    Бесплатный проезд по коммерческой трассе открыт для машин скорой помощи, пожарной, полиции, МЧС и ВАИ.

    — Подробнее

Новости

  • Зампред правительства Московской области осмотрел путепровод в Рязани

    В среду, 15 января, платный путепровод в рязанской Соколовке посетили члены правительства Московской области — зампредседателя Петр Иванов и начальник главного управления дорожного хозяйства Константин Ляшкевич.

  • Изменение тарифов на проезд по Рязанскому путепроводу

    Приведены новые тарифы, которые будут действовать с 6 ноября 2013 г. Для того чтобы тратить на оплату проезда по платному путепроводу минимальное время — удобно использовать пластиковые смарт-карты. Теперь использование смарт-карт стало еще более выгодным.

  • Помощник Президента РФ И.Левитин и Губернатор О.Ковалев побывали на платном путепроводе

    В сопровождении Губернатора Рязанской области Олега Ковалева и министра транспорта и дорожного хозяйства области Шауката Ахметова помощник Президента РФ Игорь Левитин побывал на платном путепроводе в поселке Соколовка (улица Новоселковская).

  • В.В.Сопряков дал интервью в эфире радиостанции Финам ФМ

    Реально ли в России строить платные дороги?
    Сегодня об этом в прямом эфире программы «Парадокс» с Александром Веккером» рассказал Генеральный директор ЗАО «Региональные платные дороги» Владимир Сопряков.

  • Рязанский проект строительства платного путепровода номинировали на первую “Премию Развития”

    «Премия развития» учреждена Внешэкономбанком в 2012 году и присуждается юридическим лицам за выдающиеся заслуги в области реализации национально значимых инвестиционных программ.

  • Стихия устроила настоящее испытание для Рязанского путепровода

    В течение нескольких часов сильнейший мокрый снег атаковал путепровод на всей его протяженности. В результате такого «нападения», мостовые подходы быстро покрылись снежной кашей, что стало причиной затора, образовавшегося из-за попыток огромных грузовиков на «лысой» резине штурмовать мостовые подъемы.

Фотогалерея путепровода

    1. Before
    2. After

    3D-проект

    — Ноябрь 2011 г.
    1. Before
    2. After

    Пункт взимания платы

    — Май 2014 г.
    1. Before
    2. After

    Пропускной пункт

    — Март 2014 г.